преко ременице алтернатора 27415-0Т010
| Параметар | Оригинални број | Број генератора | Број генератора | Применљиви модели | |
| СКЕВ | 6 | ТОИОТА | ТОИОТА | ДЕНСЕ | Тоиота царола |
| ОД1 | 61 | 27415-0Т010 | 27060-0В010 | 104210-2270 | Цоролла1.6/1.8/2.0 |
| ОД2 | 55 | 27415-0Т011 | 27060-36010 | 104210-2340 | Виос Иасхили |
| ОАЛ | 43.5 | 27415-0Т060 | 27060-37050 | 104210-5280 | ТОИОТА РАВ-4 2.4Л |
| ИВХ | 17 | 27415-0В020 | 27060-37051 | 104210-5490 | Форд Мустанг |
| Ротари | Јел тако | 27415-0М011 | ЛИТЕНС | 121000-3850 | 4.6Л 10/11 |
| M | М14 | 27060-0Т030 | 920685 | 121000-4520 | |
| 27060-0Т031 | 920834 | 421000-0012 | |||
| 27060-0Т040 | 920906 | 421000-0022 | |||
| 27060-0Т041 | 421000-0025 | ||||
Једносмерна ременица аутомобилског генератора је једносмерна ременица аутомобилског генератора.Његова функција је:
Генерално, генератор је инсталиран са фиксним лежајевима.Када аутомобил ради, убрзава и успорава, тако да је каиш стално затегнут и опуштен.Принцип рада једносмерне ременице је сличан оном код једносмерног зупчаника квачила на стартеру, који има функцију једносмерног клизања.Ременица генератора може да се окреће само у истом смеру да би покренула ротор да се окреће.Напротив, ременица ће само у празном ходу!
Које су предности уградње једносмерне ременице?1. Побољшање перформанси предњег помоћног система ремена је смањење вибрација каиша
Смањите напетост појаса
Смањите ход затезача затезача појаса
Побољшајте живот појаса
Смањите буку погона ремена
Повећајте брзину алтернатора у празном ходу мотора
Ако двосмерна пригушна ременица коју је обезбедила друга страна нема квачило за прелазак, у основи може бити направљена од гуме спојене са гвозденим прстеном спољашњег прстена, а унутрашњи и спољашњи прстенови су испуњени специјалном гумом.Механизам пригушења гуме је сличан пригушној опруги, која може смањити амплитуду резонанције током рада ременице и успорити удар током промене брзине.Покушајте да постигнете апсорпцију удара.Колико знамо, стварни ефекат пригушења ове ременице није очигледан, јер она нема функцију превазилажења квачила, утицај успоравања промене брзине је ограничен, а за генератор са високим моментом инерције , не може да настави да ротира по инерцији и да се полако зауставља, и не може стварно и ефикасно да заштити генератор.
